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國五塞車是眾所週知的,但國道客運及遊覽車都有開放路肩的特別行駛權,所以除了雪隧裡面除外,塞車對大眾運輸而言,影響不是很大,宜蘭市長江聰淵今(22)日就玩很大,宣佈提供100萬獎金,希望國道客業者能經營「台北新店-宜蘭市」這一段路權,讓宜蘭市民也能滿足乘車需求。
國五通車15年多以來,成為來往台北、宜蘭最方便的一條公路,但也因此造成國五是塞車的代名詞,不過塞歸塞,國道客運在這一條高速公路上塞車的機會就比較少,因為有些路段是開放大客車走路肩的,當然如果是雪隧裡面,前有「路隊長」那不管是誰都會塞在裡面的,因此搭乘國道客運的民眾也越來越多。
目前宜蘭縣通往台北的有市政府線、台北車站線、板橋車站線、基隆線、台北圓山線、台北新店線等,其中台北新店線只有羅東有發車,宜蘭市並沒有業者經營這條路線。
宜蘭市公所曾經向交通部公路總局爭取「宜蘭市-新店」線,該局在107年3月12日公告評選,並在同年9月4日同意由日豪客運公司籌備經營,但該公司108年9月4日函文表示因路線所需車輛及計畫所需停車場站無法依所訂期程籌獲,放棄籌備經營。而交通部公路總局又在108年11月8日重新公告路線開放經營,但無業者有意願參與評選經營。
江聰淵今日宣佈為提高客運業者之經營意願,市公所願協助提供新台幣100萬元作為該路線之經營獎勵金,目前已函請交通部研議,望能透過獎勵金方式,促成此路線順利通運。
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