林姿妙上任近近7 月個中，近日動作頻頻，在人事的調整上已趨團隊共力的整合，在建設上的爭取朝向全方位目標前進，尤其是在宜蘭鐵路高架目標，在政務委員吳澤成的協力下可望有結果，現在又在「中央地方建設協調會報」上，經過吳澤成的協調，對縣內的交通、醫療、漁港建設又有了積極的作為。

員山鄉新城橋改建工程未定案前，地方就因是否原地搭便橋的爭議，直到去年定案後四工處在發包時，並沒有便橋這個工程，因此民眾在工程施工的一年多時間裡，必須多繞5至7公里的道路，縣長林姿妙今天到該橋視察時聽完簡報後，建議四工處在不影響工期前題下，希望能研議搭設便橋。

行政院公共工程委員會今(18)日上午10點召開「有關興建北宜直線鐵路溝通協調會」，由政務委員吳澤成主持，宜蘭縣長林姿妙特別指派秘書長林茂盛前往參加，吳澤成最後裁示要求，請交通部鐵道局應儘快訂出時間表，不能遙遙無期，必要時應提升至交通部做決定。

台2庚延伸線在3月初交通部長林佳龍來宜蘭視察時，公路總局就曾私語指出，這條道路只以12點5米設計施工而已，不會有15米的問題，但林姿妙曾大叫交通部長「等一下」聽她要求拓建15米的建言，後來更直言請政委吳澤成給予協調幫助，今天林姿妙相當高興的表示，縣府是在昨(5)日收到交通部的公文，「所涉都市計畫及農地重劃區，擬以計畫寬度(15公尺)開闢並擬納入綜合規劃評估部分，原則同意」，這項交通建設可說地方與中央共同努力的成果。

宜蘭縣屬於地震頻繁區，雖然房子的建造上有較堅固，但為避免因地震造成老舊建築物損害，危及民眾安全，縣政府為配合中央政策加速老舊建物重建及方便民眾申請重建計畫補助，已簡化重建計畫書及申請補助書件，而今年就有5件獲補助每件5萬5千元，縣府也同時成立住安全輔導團，至各地宣導推廣、舉辦教育講習，以及由專門人員駐府提供民眾諮詢及申請。

限定非都市計劃區容積、建蔽率 議員要求回歸中央標準!