西門橋改建刻不容緩 林姿妙：應盡速完成可行性評估

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西門橋雙向僅一車道，汽機車爭道險象環生，且缺乏人行功能，因此宜蘭縣政府認為「台7丁線西門橋改建工程」刻不容緩，同時建議公路總局，應考量地方發展、減少用地民宅拆遷、交通動線及安全等多面向思維，選定橋梁改建方案，對此，宜蘭縣長林姿妙也相當重視，今日至現場視察，期望公路總局儘速完成可行性評估。

而針對第一河川局刻正規劃的宜蘭河河道調整方案，宜蘭縣政府表示，方案影響宜蘭河堰取水功能，考量充館圳周邊農田用水需求，且宜蘭河堰年代已久，縣府將協助農田水利會爭取中央經費補助改建，建議俟宜蘭河堰完成後，再行調整河道，以維護農田用水正常，縣府將與中央單位攜手合作，持續辦理宜蘭建設相關計畫。

縣府強調，拆除改建中的宜蘭橋，將原有舊橋80公尺路堤段移除，使該處河道寬度由160公尺擴大至240公尺，並減少橋墩阻水情況，提高橋梁梁底高程，事實上，橋梁改建後通洪斷面將有明顯改善，滿足該河段計畫洪水位，該工程預計在109年年底通車啟用。

西門橋雙向僅一車道，汽機車爭道險象環生，且缺乏人行功能，因此宜蘭縣政府認為「台7丁線西門橋改建工程」刻不容緩。

縣政府建議俟宜蘭河堰完成後，再行調整河道，以維護農田用水正常，縣府將與中央單位攜手合作，持續辦理宜蘭建設相關計畫。