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國道五號嚴重的塞車己成為宜蘭的惡夢,每逢假日5萬的車流量,宜蘭縣己成為大停車場,交通大打結,宜蘭人的生活品質幾乎歸零,立委陳歐珀今天早上10點30分在立法院,邀集交通部、高公局、鐵路局、宜蘭議會副議長林棋山、議員邱嘉進、議員劉添悟、議員林東成等,為國道五號所造成的嚴重塞車問題提出研議。高公局答應在非假日取消管制、另成立專責小組、隨時撑控現况即時改善。國道五號雪山隧道連假塞車,最高流量曾達到五萬中次,嚴重影響宜蘭交通及生活品質,在來往台北時間更達4小時以上,成為宜蘭目前最具爭議的問題。交通部於是在清明節後就連平日也開始做匝道管制,更影造成平日的交流道也開始塞車,宜蘭人對此相當不滿。
日前交通部長陳建宇的想法是,由公路總局已開始協助宜蘭縣政府規劃公共運輸,並盡快找出誘因讓民眾願意搭乘,同時在國五採車牌單雙號分流措施不會全天都實施,但遭各界抨擊。
邱嘉進議員在會中指出,匝道管制竟然是管制50秒開放10秒,就樣最多只能通過大約3部車而己,希望能開放為30秒管制,30秒開放,這樣在交流道的阻塞就不會那麼嚴重。
由於要上國五的塞車造成宜蘭交通大亂,地方與中央一時沒辦法提出有效辦法,在經過這次會議中,高工局答應在非假日將取消管制、同時另成立專責小組、隨時撑控現况即時改善,並就長遠的問題研議解決之道。
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