【記者林周龍/宜蘭報導】
交通部高速公路局為解決國道5號例假日車流壅塞狀況,16日起試辦差別收費方式,此舉引來地方強烈的反彈,五結鄉縣議員參選人張明華、五結鄉代會副主席廖啟賢,鄉代陳啟生等人,號召近20位民眾到羅東交流道南下出口舉牌抗議,10餘輛車也選在8點16分齊按喇叭,表達不滿之意。
高公局不顧中央民意代表及地方基層民眾的反對,於今起至9月21日的例假日(不含中秋連假期間及連假前1週),試辦週六早上6點至12點尖峰時段,南下車輛加價5成,週日同時段的離峰時段,北上車輛減價5成,差別收費方式以解決國道5號例假日交通打結現象,不過這項政策還沒上路即被宜蘭縣副縣長吳澤成,以少有的嚴厲口氣批評為腦殘。
五結鄉縣議員參選人張明華,今天站在國道5號羅東交流道南下出口處,高喊「宜蘭人站出來!」,國5差別收費根本是變相加價,懲罰宜蘭人,也讓遊客「晚來早回」扼殺宜蘭的觀光產業,不僅違反人性也讓人不服氣,高公局應該在離峰時段減價或免費,提高用路人誘因,達到分流效果,對於外界的抗議與建議,高公局都應該去理解。
國道五號差別收費引發地方人士不滿,就連宜蘭縣長林聰賢也直指中央不該用懲罰性的措施管制用路人,認為國道收費要全國一致,差別收費對於紓解國五車流幫助不大,應以離峰時段免費或優惠創造雙贏。
對此,高公局認為例假日國五路段不長、偏向於觀光旅遊旅次,評估0時至6時暫停收費對車流轉移效果不大,星期日6至12時免收費部分,考量星期日上午10時起,國五北上即逐漸湧現車潮,接近中午時段交通需求已趨近雪山隧道容量,如6時至12時暫停收費,所吸引的車流恐超過雪山隧道容量,使國五北上發生壅塞。
據今日上午11點左右的國道「即時路況資訊」顯示,國5南下行車速度不到時速20公里,仍呈現壅塞狀態,引發民眾「變貴還塞車」的質疑,「國5差別收費」紓解交通能否見效?有待觀察。
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