記者翁正杉/ 宜蘭報導 宜蘭是個可以脫貧的縣，是個可以發展的明日之星，但如果聯外的重大交通建設不能被中央重視、縣內的鐵路高架不能被交通部、鐵道局核准，那宜蘭永遠只會是一個餓不死、吃不飽的三級縣市，如果 […]

記者翁正杉/ 宜蘭報導 停駛40年的太平山森林鐵路有望復甦，政務委員吳澤成安排了8月1、2兩天的行程，實地踏勘太平山森林遊樂區及森林鐵路10個站，重新找回鐵道文化與歷史發展軌跡，林姿妙表示，縣府愿意積 […]

林姿妙上任近近7 月個中，近日動作頻頻，在人事的調整上已趨團隊共力的整合，在建設上的爭取朝向全方位目標前進，尤其是在宜蘭鐵路高架目標，在政務委員吳澤成的協力下可望有結果，現在又在「中央地方建設協調會報」上，經過吳澤成的協調，對縣內的交通、醫療、漁港建設又有了積極的作為。

行政院公共工程委員會今(8)日上午由政委吳澤成召開鐵路高架化第二次協調會，縣長林姿妙親自參加，並再次向政委吳澤成及與會機關表達鐵路高架工程的急迫性及重要性及宜蘭縣民的期待，吳澤成要求宜蘭縣政府依與會機關意見修正，於一個月內完成修正，並提送交通部審查即同步現勘。

行政院公共工程委員會今(18)日上午10點召開「有關興建北宜直線鐵路溝通協調會」，由政務委員吳澤成主持，宜蘭縣長林姿妙特別指派秘書長林茂盛前往參加，吳澤成最後裁示要求，請交通部鐵道局應儘快訂出時間表，不能遙遙無期，必要時應提升至交通部做決定。

台2庚延伸線在3月初交通部長林佳龍來宜蘭視察時，公路總局就曾私語指出，這條道路只以12點5米設計施工而已，不會有15米的問題，但林姿妙曾大叫交通部長「等一下」聽她要求拓建15米的建言，後來更直言請政委吳澤成給予協調幫助，今天林姿妙相當高興的表示，縣府是在昨(5)日收到交通部的公文，「所涉都市計畫及農地重劃區，擬以計畫寬度(15公尺)開闢並擬納入綜合規劃評估部分，原則同意」，這項交通建設可說地方與中央共同努力的成果。