DHL宣布投放29億港元擴建香港DHL中亞區樞紐中心

新聞中心/整理

全球領先的國際速遞公司DHL Express今天宣布,將與香港機場管理局合作,擴建DHL中亞區樞紐中心,投入約29億港元。中亞區樞紐中心曾進行數次擴建工程,多年來累計投放總額達港幣45億元。

DHL Express 行政總裁林經綸(Ken Allen,中)及香港機場管理局行政總裁林天福(左三)與一眾主禮嘉賓慶祝中亞區樞紐中心的擴建計劃,主禮嘉賓包括(左至右):香港機場管理局航空貨運及後勤總經理沈朝暉;香港機場管理局商務執行總監陳正思;DHL Express亞太區行政總裁李植興;DHL Express 亞太區網路營運及航空執行副總裁商強(Sean Wall),及DHL中亞區樞紐中心總經理康澤明(Tony Khan )

DHL Express 行政總裁林經綸(Ken Allen,中)及香港機場管理局行政總裁林天福(左三)與一眾主禮嘉賓慶祝中亞區樞紐中心的擴建計劃,主禮嘉賓包括(左至右):香港機場管理局航空貨運及後勤總經理沈朝暉;香港機場管理局商務執行總監陳正思;DHL Express亞太區行政總裁李植興;DHL Express 亞太區網路營運及航空執行副總裁商強(Sean Wall),及DHL中亞區樞紐中心總經理康澤明(Tony Khan )

 

中亞區樞紐中心於擴建後全年總貨運量將提升百分之五十,進一步推動公司的全球多重樞紐的策略。

中亞區樞紐中心於擴建後全年總貨運量將提升百分之五十,進一步推動公司的全球多重樞紐的策略。

過去短短10年間,中亞區樞紐中心的貨件處理量按年平均錄得百分之十二(12%)的增長,是次擴建計劃正抓緊時機。作為DHL全球三大樞紐中心之一,擴建後的中亞區樞紐中心將繼續擔任DHL全球及亞太區網絡中的核心樞紐,處理亞太區超過百分之四十(40%)的貨件量。

DHL Express 行政總裁林經綸(Ken Allen)表示:「為迎接因國際電子商務及亞洲區內貿易持續增長的機遇,DHL將繼續致力加強全球網絡及服務。位處香港的中亞區樞紐中心作為DHL的策略重地,於擴建後不但能協助鞏固及提升公司在亞太區的運作及業務,更能應付區內及至全球貿易在迅速增長下的需求。」

擴建後的中亞區樞紐中心擁有升級的自動化貨件處理系統,大幅改善樞紐中心的生產力,令每小時最高處理貨量由現時的75,000件貨件,提高至每小時125,000件。當樞紐中心全面運作時,其每年總貨運量更達至106萬噸,增加五成。作為香港國際機場專用航空速遞貨運設施,中亞區樞紐中心的貨件處理量於擴建後將比2004年首次落成時提升六倍。

DHL Express亞太區行政總裁李植興表示:「DHL中亞區樞紐中心連接亞太區內超過70個口岸設施,增強及穩固公司分別位於上海、新加坡及曼谷的亞太區樞紐中心網絡。亞洲區內貿易額現時佔亞太區總收入超過四成,加上擴建後的樞紐中心將設置自動化X光掃描系統,令貨件檢查速度提升三倍,大幅縮短樞紐中心處理貨件的時間。」

香港機場管理局行政總裁林天福表示:「DHL中亞區樞紐中心於2004年成立以來,一直是香港機場管理局的重要策略合作夥伴。我們歡迎DHL的擴建計劃,對香港國際機場維持貨運物流的領先地位至關重要。近年跨境電子商貿發展迅速,為航空貨運業帶來新的機遇,而DHL中亞區樞紐中心的擴建計劃正好在這關鍵時刻,加強我們處理速遞及小型包裹的能力。同時,機管局已多管齊下,進一步加強我們作為國際及區域航空樞紐的角色,當中包括在南貨運區預留空側和陸側土地,以支持轉運、跨境電子商貿及高增值空運貨物的增長。」

擴建後的中亞區樞紐中心預計在2022年第一季正式投入服務,屆時將能抓緊珠江三角洲地區及2024年香港國際機場三跑道系統落成後的發展機遇。擴建工程將為樞紐中心提供額外百分之五十(50%)的倉庫面積,令倉庫總面積增至47,000平方米。

現時DHL中亞區樞紐中心已獲運輸資產保護協會(TAPA)頒發A級證書,完成擴建後將設有先進的保安系統,包括520個閉路電視鏡頭及出入監控系統。中亞區樞紐中心亦設有品質控制中心(Quality Control Center),實時監控航班升降。每當遇上突發狀況而令航班延誤或取消時,中心都能即時與客戶聯絡及跟進。品質控制中心內的系統連接位於香港的亞太區網絡控制中心,以及位於超過40個亞洲城市、逾70個口岸設施及500個運作中心。

DHL中亞區樞紐中心設於香港的策略性位置,航機均可在四小時內抵達亞太區及珠江三角洲地區內主要城市。中亞區樞紐中心擁有優越的地理及完善的亞洲航空網絡,每日有超過800班商用航班服務客戶。

 

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※本文來自合作媒體 美通社 ,宜蘭新聞網 授權轉載※

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