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記者翁正杉/宜蘭報導
高鐵延伸到宜蘭終站選址因政治力的介入,從原來的四個站選址,增添第五站「高鐵宜蘭站」,雖說在載運旅客的功能較獲得平衡外,卻引起第3種「不建」的聲音出現,而原本被交通部長王國材點名較具優勢的「四城站」,也因為遭政治力的操作下被放棄了,因此高鐵四城促進會成員在今(24)日上午10點到交通部拉開「游錫堃道歉、陳歐珀下台」大張看板,並在陳情書中要求,「交通部不能始亂終棄 文官要有骨氣」,陳情書由鐵道局主秘李綱代表接受。
由於交通部在11月17日在宜蘭縣農會的簡報中提出「地方折衷第5站」論述,並認為這是符合在載運宜蘭人上台北的適當地點,其他條件上與四城站都列為相對具優勢的,但在建設經費上多出6.5公里、經費多出230億元(1880億),其沿途也有較多的拆遷屋,及較嚴重的淹水問題等。
高鐵四墊促進會成員認為要為家鄉再說明並爭取交通部的初衷,因此在今日上午北上部陳情抗議表示,「交通部長見了游錫堃院長後,一夕之間就變了,是否已經沒有理想,違背自已的專業了,推出第5折衷案,政府不專業是會失民心的,並強調「民代是來監督政府的,不是來反對政府的,今日不做、明日後悔」。
會長吳長錫表示, 四城站 是首選之站,便宜、好用、交通方便、腹地大,對於鐵道經濟及壯圍頭城海洋經濟幫助會很大。而人民選擇相信專業,因為公務員具備交通專業,沒有政治目的,沒有私心,而且必須對法律負責,支持四城站就是支持政府。
他說,高鐵必須有足夠腹地,未來的交通網才能健全,讓外縣市的遊客,方便到宜蘭各鄉鎮市旅遊。四城站絕對有此量能。礁溪鄉 頭城鎮 壯圍鄉 玉光村 武暖村 三民村 吳沙村 白鵝村 玉田村,龍潭村全力支持政府美意,支持交通部,專業決定,呼籲政治口水少一點,專業多幾分,礁溪 頭城 壯圍 全體鄉民願成為交通部的後盾。而政府這些年國家添購武器經費龐大,加上防疫經費等等,所以省錢、便宜、好用、工時短才是王道。
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高鐵四城促進會北上陳情 要求交通部不能始亂終棄 文官要有骨氣!!!
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