蜜月灣開發案地方樂觀其成 但對水土保持仍有條件(影音新聞)

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記者 宋金來/頭城報導

宜蘭博愛企業，今日於頭城鎮公所二樓會議舉辦說明會，會中提出蜜月灣開發案簡報，詳細說明規劃內容，開發面積107.4公頃，將打造海岸遊憩、旅館等設施，預算經費高達新台幣69億元，但該開發案一直卡住無法進行，在說明會中該企業提出公益回饋事宜，並在地用人比例達60%，地方人士則持樂觀的態度，但對水土保持仍有條件，今天與會的有鎮長曹乾舜、縣議員蔡文益、代表會主席柳萬順、各代表、里長等三、四十位出席。

鎮長曹乾舜表示；頭城過去為農、漁業小鎮，應時代潮流也須轉型，頭城28公里海岸線卻有觀光賣點價值，歡迎博愛企業願意開發蜜月灣，但為鄉、為民，頭城鎮公所絕對盡到嚴格監督，保護鎮民生命財產，蜜月灣開發案，在合法規範內，也樂觀其成 。
縣議員蔡文益提出；針對財團投資、開發頭城，秉持歡迎與支持，會中提出三個要點，{一}在東北角保護區，財團能夠開發，希望在地住宅區一併開發，{二}頭城合興、梗枋、龜山地區常遇豪雨，產生土石流災況，開發前先做好土石流防禦工作，維護海岸周邊民眾生命、財產安全{三}環境影響及差異分析再做評估，開發前後不受影響。

博愛企業主任秘書楊金源表示；該開發案通過環保署的嚴格環評，辦理說明會，其意希望與地方結合，針對會中地防人士所提之疑慮事項，該案已呈縣政府水土保持審查，並在法規要求最嚴格標準下才施工，博愛企業承諾，並在規劃開發案同時，也劃定多處用地做為公益、公園、公路、沙灘等，回饋地方使用。

大里里長楊清淵指出；環島自行車1號線，於2015年12月30日通車，全長939.5公里，石城漁港〜大里老街路段，【台2線115.5K〜119K】緊緊依靠海岸而行，海景、浪花非常漂亮，龜山島不離不棄的相望著，該路段僅3.5公里，卻一直被遺落，自行車道沒有銜接，常與砂石車等大型車同行，險象環生，蜜月灣開發案，能將環島1線中斷車道完成連接，才是名符其實的環島自行車道。
頭城鎮民代表楊碧村表示；博愛企業簡報中，蓋旅館後允諾做好水土保持、防禦土石流工程設施，但他認為應先顧好安全設施，完成水土保持、防禦土石流災害工程後，方能建蓋旅館，防止天空劃餅事件，他比喻東北角風景管理處，在該館轄區內，有營利出租，金額繳給東北角風景管理處，留下岸邊垃圾給鎮公所，為防止多年吃虧事件，因此特別要求先做好安全措施。

楊碧村另指出，在東北角風景管理處轄區內的石城〜外澳區段，山、海連線，沒有腹地，民宅依規定只能蓋二樓，而博愛開發案中，提出旅館蓋四層樓，何以財團有優，卻能突破民宅二樓限定，希望相關單位一視平等，藉由博愛開發案，讓沿海一帶百姓比照財團，放寬侷限規定，開放東北角保護區，讓海岸線整體延伸，發展整體海岸觀光，以示公平。