蘇花改武塔隧道4月2日0點起提速至70公里 不做「路隊長」

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記者翁正杉/宜蘭報導
車流量大車速慢自然就會回堵，尤其是在長隧道之內，蘇花改在今年1月6日全線通車後，的確給了民眾方便，但卻也是飽嘗塞車之苦，公路總局在聽取民意之後，也從善如流，在清明節連假自4月2日0點至4月5日24點止，試辦蘇花改武塔隧道至(127k+911)至和平端(143k+802)，提速至70公里、最低速限為50公里，其中包含12.6公里長之觀音及谷風隧道，以減緩蘇花改堵車情形。

蘇花改不是蘇花高所以限迅60公里，在科技執法測速照相裝置在隧道內，許多用路人一違規超速就會收到罰單，因此就自然出現「路隊長」龜速行駛，但也因此造成塞車狀況不除，尤其是今年春節、228等連假的經驗。

公路總局綜合考量通行車種、隧道設施及防災應變能力等因素，在民意的反應後，決定今年清明連假自4月2日0點至4月5日24時，針對蘇花改武塔隧道(127k+911)至和平端(143k+802)，試辦提升最高速限至70公里、最低速限為50公里，其中包含12.6公里長之觀音及谷風隧道。

宜蘭縣警察局交通隊隊長黃文泰指出，觀音及谷風隧道雙向共設有8支測速照相桿，如超速行駛，將依道路交通管理處罰條例舉發，處新台幣1,200元至2萬4,000元罰鍰，希望駕駛朋友遵守行車速限，也避免當「路隊長」龜速行駛，同時共同維護行車順暢與安全。

宜蘭縣警局預估民眾返鄉掃墓人潮將超過228連假，因此規劃使用警力2,520人次、民力480人次，全力投入國5、蘇花改、平面道路與各風景區交通秩序維護工作，同時再啟動交通快打警力，針對突發性壅塞即時反應、快速到崗，立即排除回堵情事。

蘇花改武塔隧道4月2日0點起提速至70公里 不做「路隊長」

蘇花改武塔隧道4月2日0點起提速至70公里 不做「路隊長」