羅東鎮鐵路東移確定原地高架平息民怒

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【記者林周龍／宜蘭報導】

宜蘭縣政府規劃已久羅東段鐵路東移規劃案，因勢關民眾權益及東西向都市均衡發展問題，引起民眾格外的關注，宜蘭縣政府地方訪視聯繫座談會，今天上午在鎮立展演廳舉行，原本不少民眾準備高舉白布條，當面向縣長林聰賢陳情抗議，但縣府昨天晚間突然宣布鐵路將採「原地高架」，林聰賢縣長也指胸膛保證，鐵路不會東移，預計年底將計畫送至交通部審查，才平息民怨，現場沒有爆發衝突。

北迴鐵路宜蘭線目前僅少部分高架化，多是平面鐵路，造成都市空間阻隔，尤其羅東鎮中山路因鐵路的阻隔嚴重影響東西向的均衡發展，民國97年縣府提出「宜蘭鐵路高架化可行性研究」，訂出宜蘭段原線高架，羅東段東移550公尺方案，報請交通部審查時遭退回，羅東段鐵路東移，需徵收大筆的私人土地，引起當地居民強烈反彈，多次到縣府抗議、陳情，羅東鎮代何建東等人，更計畫在今天地方訪視，號召民眾舉白布條抗議，表達訴求，但縣府昨天晚間突然宣布將採「原地高架」，平息民怨，使得地方訪視現場沒有出現抗爭的場面。

今天參加訪視座談會的里長們懷疑，縣府會使出緩兵之計，有「東移」和「原地高架」兩版本，到時又變卦，讓他們空歡喜一場；鎮代何建東表示，羅東段鐵路高架化已是民眾共識，希望縣府遵守承諾，不要出爾反爾。

林聰賢縣長向鄉親保證，縣府立場不變，但方案仍需交通部審議通過，預估總經費470億元，高架化工程將整合北宜直線鐵路計畫，以頭城站為起點，沿線增設縣政中心車站，南到冬山鄉，全長約28公里。

縣府建設處長黃志良表示，總經費多數由中央出資，但部分仍須地方自籌，粗估至少要1百億元，都有列入評估計畫內，民眾不需多慮。