林佳龍:讓台灣生活圈在6個小時內達成 林姿妙:未來十年是宜蘭交通建設的黃金十年

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記者翁正杉/宜蘭報導

立法院交通委員會由立委陳歐珀邀集到宜蘭考察，交通部長林佳龍及一級主管，針對宜蘭重大交通及觀光建設推動進度，進行簡報，而宜蘭縣長林姿妙及各鄉鎮縣議員爭相爭取重大交通建設，會中林佳龍特別強調，台灣6個小時一日生活圈是施政主軸，也是交通網再升級，宜蘭縣長林姿妙表示，未來十年將是宜蘭交通建設的黃金十年，縣府將配合中央指導積極建設宜蘭好交通。

立院交委到宜蘭考察，可以說是整個交通部由部長林佳龍率所屬一級主官全員到齊，今天共討論12個與宜蘭縣有直接關連的重大交通建設，包括宜蘭鐵路高架、北宜高鐵、東部快鐵、新馬車站及截彎取直等進度執行情形，相關議題由立委陳歐珀也當場做出裁示:

一、蘭陽大橋改建工程可行性評估作業預估8月份完成，舊蘭陽鐵、公路橋梁依文資法保留局部或遷移部分橋墩方案，預計8月送文化局審議。

二、宜蘭鐵路高架，交通部於109年5月21日陳報行政院，目前已送至國發會審議中。

三、北宜新線計畫替代方案(高鐵延伸宜蘭)預計109年11月提送期末報告，後續將與直鐵方案綜合比較，並提送環評審議。

四、東部鐵路提速計畫於109年5月15日公告招標，待決標後啟動可行性研究。

五、新馬站彎道改善工程及蘇澳鎮設站選址，軌道部分預計於111年6月完成改善，蘇澳鎮車站設置，因需考量配合都市計畫變更時程、聯絡道路等公共設施開闢事宜，且涉及建照及使用執照之申請，將於相關配合措施完成後，納入規劃車站完工期程。

六、蘭陽五漁村整合計畫辦理情形：蘭海鐵道五漁村石城小鎮串聯計畫辦理建築執照申請事宜，蘭海鐵道五漁村頭城濱海森林公圓計畫於109年3月24日開工，截至109年5月31日工程進度為43%。

七、台二庚延伸線：除礁溪外環道設計及施工中(109年1月8日開工)，全線可行性評估作業公路總局預計6月底前報交通部轉行政院核定，接續辦理綜合規劃及環境影響評估。

八、南方澳大橋改建工程規劃設計：工程考量航道通行、橋型景觀結合當地特色、耐久性及維護管理等因素，預定於109年7月發包，8月開工，111年10月重建完成。

九、蘇花公路安全提升計畫：為整合民意已於今年度2月18日、19日、3月5日、3月12日招開地方說明會及意見溝通說明，預估112年完成綜合規畫、環評及建設計畫報核。119年全線完工

十、國5末端銜接蘇花改路段：為紓解交通節點、提升運轉效率及完善交通網絡，於109年12月提送期末成果初稿，審定後循序陳報。

十一、國5蘇澳服務區加油站工程：已於108年7月23日開工，預計於109年9月14日竣工，110年5月31取得加油站營運許可。

十二、國5增設冬山交流道可行性評估：109年1月21日啟動「國5增設冬山交流道可行性評估」，預計於110年3月提送高公局。

宜蘭縣長林姿妙表示，未來十年將是宜蘭交通建設的黃金十年，宜蘭縣政府將配合中央指導積極建設宜蘭好交通，而縣府在有限的財政資源下，仍積極擘劃縣內交通建設願景圖，目前除了中央已允諾通過的鐵路高架、高鐵延伸宜蘭、國道五號銜接蘇花改、闢建冬山交流道等，縣府亦持續積極爭取宜蘭B連絡道員山延伸段道路新闢工程，待未來高鐵東延到宜蘭即可連成一氣，實現「西高鐵、東快鐵」的鐵道政策，及四縱六橫交通路網開闢。

交通部長林佳龍表示，為縮短旅運時間及均衡國土發展，「東部鐵路提速計畫」及「高鐵延伸宜蘭」是推動整體國家鐵道運輸的重要一環，建構環島高快速鐵路網「西部高鐵、東部快鐵」，6小時鐵道一日生活圈指日可待，這不僅是推動宜蘭發展，更是提升台灣整體的重要里程碑。

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