【記者林周龍／羅東報導】
冒著黑煙馳騁於土場與竹林之間的森林小火車，是老一輩宜蘭縣民共同回憶，隨著太平山伐木結束，森林小火車停駛，沿途鐵道也告荒廢，地方民眾期盼太平山森林鐵路能恢復行駛，交通部長林佳龍今（30）日下午抵達羅東林業文化園區聽取簡報，再轉往沿線舊站勘察。
1924年太平山伐木全盛時期日本人在大同鄉土場與羅東竹林之間，興建一條長達36.4公里，沿途10座車站，每天載運珍貴林木羅東儲木池，1979年隨著伐木事業凋零這條與民眾生活息息相關的森林鐵路走入歷史。
羅東林區管理處今天向交通部長林佳龍提出簡報時指出，太平山森林鐵路自1979年全線停駛後，鐵路沿線已荒廢，由於森林鐵路在宜蘭歷史，文化，經濟發展及地方生活都有相當貢獻，如能完整重現太平山鐵道，不僅能保留林業發展軌跡與歷史價值，也將連結縣內各觀光景點，帶動產業，增加國際能見度。
為永續經營長達目標，獲交通部補助經費780萬元，縣府也編列150萬元，著手辦理太平山森林鐵路復甦之整體規劃，目前該案已上網公告，訂於明年1月底前完成發包作業，110中前完成評估作業報中央核定，希望中央與地方合作儘速重現太平山森林鐵道，為宜蘭縣觀光再創高峰，吸引更多國內外旅遊人潮互訪宜蘭。
林佳龍到羅東林業文化園區聽取太平山舊林鐵簡報後，隨即勘察沿線的竹林車站、大洲車站、三星車站、天送埤車站等舊站，了解復建的可行性。
林佳龍勘察太平山森林鐵路沿途舊站
林佳龍勘察太平山森林鐵路沿途舊站
林佳龍勘察太平山森林鐵路沿途舊站
林佳龍勘察太平山森林鐵路沿途舊站
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