記者宋金來/礁溪報導
高公局疏導策略,於民國107年10月28日宜4線通車,國5頭城交流道新增北上入口匝道,經高公局觀察通車後,目前週日北上尖峰時段,行駛「新頭城交流道」宜四北上入口匝道(2/7〜2/10高乘載管制)則無排隊情形,且較為直捷,較台9線可節省10~20分鐘,今日(2/6)大年初二(回娘家)宜四匝道通暢無阻,請用路人多加利用。
交通部高速公路局資料來源:國5高速公路在宜蘭轄內從北到南共有4個交流道,頭城、宜蘭、羅東、蘇澳,根據高公局統計北上車流約有四成是從頭城交流道下去,假日交通回堵到礁溪市區,台2庚線,造成擁擠混亂,緊急狀況消防、救護車無法通行,地方民眾聲音高漲、苦不堪言,去年完成一條替代道路,宜四匝道分成北上、南下長各800公尺,原來上、下頭城交流道大彎道將近180度,運轉效益不良,現在的宜四匝道採「直接式服務」,不必繞彎,直接上、下宜四匝道,接軌國5高速公路。
建議分流路線如下:
(1)由宜蘭方向往國道北上之車流:建議由礁溪路(台9)→七結路(宜6)→國5橋下側車道(縣道191)→新增匝道→國5高速公路。
(2)由頭城方向往國道北上之車流:建議由青雲路(台2庚)→三和路(縣道191)→興農路(宜4)→國5橋下側車道(縣道191甲)→新增匝道→國5高速公路。
(3)礁溪市區車流(青雲路/三和路~礁溪路/七結路):維持行駛台9線匝道。
(4)濱海公路車流:建議直接行駛宜4線→國5橋下側車道(縣道191甲)→新增匝道→國5高速公路。
民眾指出,宜4線於民國107年10月28日通車,道路拓寬為四車道,長度5公里多,東下路段筆直寬敞路況,兩旁景觀蒲葵樹,成為礁溪鄉另類道路景觀,車輛無形中會加速行駛,唯恐愛好快速汽、機車族,中段有安裝測速器限速50公里,呼籲行車用路人,遵守交通規則,享受優質道路也看緊荷包。
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