台、日鐵道國際接軌 礁溪&伊豆長岡締結姊妹車站

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記者 宋金來/礁溪報導

台灣鐵路管理局「萬華車站」&日本近江鐵道「多賀大社前站」、「礁溪車站」&伊豆箱根鐵道「伊豆長岡站」，於今(4)日雙雙締結為姊妹車站，分別在上午10點40分於礁溪站、下午3點於萬華站，隆重舉行締結儀式，由台鐵局礁溪站長蔡曜全、萬華站長李宏洲，與西武鐵道台北分公司總經理安田夏樹先生代表出席，共同主持締結姊妹車站典禮儀式並交換禮物，為台鐵接軌國際，見證締結車站盟約盛事，鄉長張永德特地出席見證，希望透過鐵道「媒人」喜事，與日本締結姊妹車站，促進雙方觀光及鐵道技術交流，歌頌礁溪彈唱溫泉鄉的吉他。

台鐵局指出，目前與日本「結盟姊妹」有許多的前例，如台鐵CK124與日本JR北海道C11型、CT273與日本JR西日本C571型締結姊妹車，松山站與JR四國松山站締結姊妹站，雙方同名車站龜山站締結姊妹車站，新竹站與JR東日本東京車站締結姊妹車站，台北站與JR西日本大阪駅締結姊妹站，關山站與越後心動鐵道關山站締結姊妹站，雙方同名車站田中站締結姊妹車站，內灣站與若櫻鐵道若櫻站締結姊妹車站，11月4日「礁溪車站」與「伊豆長岡車站」、「萬華車站」&日本近江鐵道「多賀大社前站」雙雙締結姊妹車站，藉以提升知名度誇越國界，促進溫泉觀光產業，開發地方經濟接軌國際。

台鐵局表示，台、日雙車站同日結為姊妹車站，萬華車站位處台北市老城區，西元1901年8月25日「艋舺驛」開始營運，為一座日本風格極濃的建築，它的構造是一樓磚造，二樓為木造「唐破風」式建築，因站房老舊1986年拆除改建，周邊艋舺龍山寺與近江鐵道多賀大社前站的廟宇藝術頗為相似。

礁溪車站位於宜蘭縣境內，是東北地區著名的觀光驛站，車站於1919年11月15日啟用，原為木造站房建築，1967年2月改建水泥建築，2011年礁溪火車站立面更新（拉皮）為今日之站房，是台灣唯一平地溫泉火車站，具有天然碳酸氫鈉溫泉，以美人湯著稱，與伊豆箱根鐵道伊豆長岡站伊豆古湯溫泉，有自然風情，溫泉際遇而締結為姐妹車站。

礁溪鄉長張永德表示，伊豆長岡有很多源泉，附近有多家大小溫泉旅館和酒店，環境優美自然，風雅寧靜，是人氣經久不衰的溫泉渡假勝地，伊豆長岡温泉中央的一座小山〜源氏山公園，礁溪車站位於礁溪鄉市中心的平地溫泉區，溫泉旅館與飯店林立於溫泉區不計其數，附近有員山溫泉公園，伊豆長岡溫泉的水質為「鹼性單純泉」，對神經痛、肌肉酸痛和關節痛等具有紓解功效，溫泉的水質沒有特殊的味道，是老少皆宜的溫泉，礁溪溫泉屬於碳酸氫鈉泉，無色無味可飲食，其功效與伊豆長岡溫泉有同工之妙，希望在未來牽動台、日，為國際接軌，帶來活絡的客群。

台、日鐵道國際接軌 礁溪&伊豆長岡締結姊妹車站

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