南方澳跨海大橋斷橋事件 懲處官員名單待交通部核定

列印網頁

記者林周龍／南方澳報導

南方澳跨海大橋去年10月1日發生震驚全國的斷橋事件，事發7個月後懲處名單遲未對外公布引發各界議論，國家運輸安全調查委員會今列出5大疑點，後續將列為調查重點。港務公司董事長李賢義表示，南方澳跨海大橋斷橋事件懲處名單已重新考慮，預計本週名單將上報交通部，給外界一個交代。

南方澳跨港大橋去年10月1日發生斷橋意外，造成6名船員罹難、12人輕重傷，委管的單位台灣港務公司董事長吳宗榮更因此下台負責，國家運輸安全調查委員會今天公布斷橋事故資料報告，初步發現該橋自105年4月28日後未再做過橋樑檢測、10號鋼索上下錨頭未對位、部分鋼索及錨頭出現生鏽、鏽蝕情形、橋面瀝青厚度及承載重量不符原設計圖，運安會後續將朝5大方向一一釐清疑點，預計9月公布調查報告。

南方澳跨海大橋斷橋事件發生後，外界關注的懲處名單，李賢義表示，懲處將回溯自92年基隆港務局接手後歷任主管名單，至於層級最高到哪裡，李賢義表示，港務公司只是提出建議，最後仍由交通部核定。

延伸閱讀

• 南方澳跨海大橋重建案 吳澤成主委協調後拍板定案
• 南方澳跨海大橋橋址以專業規劃、安全為主
• 關懷受南方澳斷橋波及移工 公私部門共同響應
• 南方澳斷橋新建要5億3 希望南方澳未來與國際接軌!