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行政院蘇貞昌說「北宜高鐵」早做總比晚做來得好，交通部長林佳龍說「北宜高鐵」將與北宜直鐵同時納入可行性評估，因此民進黨宜蘭縣2020總統立委大選重要輔選幹部共同發起「高鐵延伸宜蘭促進會」籌備大會，並在今(30)日上午在宜蘭縣議會一樓召開。
今天的「高鐵延伸宜蘭促進會」是由民進黨2020總統立委宜蘭縣競選總部主委林聰賢、總幹事江聰淵、副總幹事陳文昌及各鄉鎮市輔選負責人共同發起的，主要目的是用親身參與告訴政府，宜蘭人支持這項平衡東西城鄉差距的重大交通建設計畫。
根據新聞稿內容指出，江聰淵說，作為宜蘭市市長他強烈支持這項重大交通建設計畫，尤其對於在地發展一定會強力提升，加上明年蘇花改全線通車後，宜蘭可能進入新一波塞車黑暗期，透過高鐵延伸宜蘭，給東部民眾另一種選擇，這就是有做事的政府。
前農委會主委林聰賢認為，他做過地方父母官深知交通建設的重要性，過去民進黨執政下的宜蘭把一項項不可能任務一一完成了，這是從陳定南縣長時代開始一步一步規劃傳承下來的，北宜高鐵其實一直有在規劃中，它就是「直鐵的升級版」，其實這也是中央跳脫傳統思維建構一個「環島鐵路網」的方式，北宜高鐵就是「環島鐵路網」的第一步！
陳歐珀說，他在這八年的立委任期中針對相關議案提過3次總質詢並超過10次以上的委員會質詢都在爭取「北宜直鐵」的重大交通建設，他可以很負責任的說「高鐵就是直鐵重要替代方案跟升級版」，建議高鐵可依據95年快鐵環評替代方案之一，併入北宜直鐵的路廊評估，行政程序「不用另案作評估」可直接放入既有的評估中。他絕對尊重交通部的專業也感謝交通部重視東部區域城鄉發展，未來估計高鐵可以輸運14000-18000人左右的運量，將來搭配縣內大眾運輸系統整合，才能有效紓解宜蘭交通。
而陳文昌表達肯定交通部有重視宜蘭的交通問題，對於小英政府規劃高鐵延伸宜蘭是好事。
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