記者曾瓊儀/蘇澳報導
隧道火災的預防和控制有賴完善的先進設備,蘇花改施工團隊日前已在東澳隧道段試放「自動水霧」成功,東澳隧道將可成為一條安全回家的路!
蘇花改蘇澳東澳段目前以107年春節前完成開放通車為目標,施工團隊積極趕辦各項作業,公路總局長陳彥伯再於106年12月3日(星期日)邀集專家學者、監造、施工廠商及養管單位,召開通車前第二次安全諮詢會議,會中委員表示透過前期核定之緊急應變計畫專題研究報告,且參考過往長隧道防救災經驗,於規劃階段即整合各項土建、機電及交控設施,值得肯定及讚許。
東澳隧道設有全國首座公路隧道水霧自動設備,以限縮起火區域,抑制火勢防止延燒,營造有利於用路人安全避難及後續消防救援之作業環境,啟動時機為交控中心透過隧道影像事件偵測系統確認現場狀況,並注意用路人已離開受火災侵害波及之區域時,水霧設備可由人員於遠端手動啟動,亦可透過監控系統設定之啟動時間(依研究計畫所訂設計預設值,至遲為雙孔單向隧道3分鐘,單孔雙向隧道5分鐘),自動啟動水霧系統。
這次於隧道現場體驗影像式緊急電話、攝影機、隧道廣播、噴流式風機、水霧試放及照明點亮等系統功能實地作動演練測試,充分展現本路段於隧道火災情境下,為用路人爭取避難時間及安全的空間規劃,不假時日,東澳隧道將可成為一條安全回家的路,並以極高品質服務用路人。
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