連假南澳平交道是蘇花公路塞車回堵至蘇澳市區的元兇

記者陳建輝/宜蘭報導

北迴鐵路南澳平交道每逢連假,就是阻塞蘇花公路回堵到蘇澳市區的元兇,宜蘭縣政府今日上午到南澳鄉召開的基層座談會中,包括蘇澳、南澳兩鄉鎮的公所及民代,都共同關心南澳平交道立體化工程及改善當地交通的議題。

根據資料顯示,連續假日北迴鐵路南澳平交道尖峰時段,每日約157班列次車,柵欄放下尖峰時間為26(分/小時),車潮影響最嚴重向北回堵至蘇澳、往南回堵至和平,南、北向影響各約25公里。

交通部公路總局表示,在民國100年起啟動改善方案,並於102年定案,以立體交叉方式辦理改善,這個工程北起台9線南澳平交道前約50公尺處,右轉利用既有道路宜55線(大通路)拓寬,後沿鐵路西行並以高架橋跨越鐵路,銜接蘇花改B1標,完工後,可導引約85%車流,改善平交道交通瓶頸,降低車輛停等時間及行車成本。

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北迴鐵路南澳平交道1

北迴鐵路南澳平交道2

 

 

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2018羅東鎮鎮民代表參選人張鐸川

張鐸川

宜蘭縣長參選人
2018宜蘭縣長參選人林姿妙

林姿妙

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