連假南澳平交道是蘇花公路塞車回堵至蘇澳市區的元兇

列印網頁

記者陳建輝/宜蘭報導

北迴鐵路南澳平交道每逢連假，就是阻塞蘇花公路回堵到蘇澳市區的元兇，宜蘭縣政府今日上午到南澳鄉召開的基層座談會中，包括蘇澳、南澳兩鄉鎮的公所及民代，都共同關心南澳平交道立體化工程及改善當地交通的議題。

根據資料顯示，連續假日北迴鐵路南澳平交道尖峰時段，每日約157班列次車，柵欄放下尖峰時間為26(分/小時)，車潮影響最嚴重向北回堵至蘇澳、往南回堵至和平，南、北向影響各約25公里。

交通部公路總局表示，在民國100年起啟動改善方案，並於102年定案，以立體交叉方式辦理改善，這個工程北起台9線南澳平交道前約50公尺處，右轉利用既有道路宜55線(大通路)拓寬，後沿鐵路西行並以高架橋跨越鐵路，銜接蘇花改B1標，完工後，可導引約85%車流，改善平交道交通瓶頸，降低車輛停等時間及行車成本。

延伸閱讀
國五高速公路北上每逢連假就是一個大停車場

國道五號塞車己成為宜蘭的惡夢生活品質幾乎歸零

北迴鐵路南澳平交道1

北迴鐵路南澳平交道2