蘇花改東澳段取得國際碳足跡標準

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蘇花改除了提供東部居民一條安全回家的路外，工程進行中對環境保護的重視及兼顧降低環境衝擊、謀求永續發展，為此公路總局提出碳管理機制推動構想，由蘇花改爭取執行工程碳盤查工作，其成果獲得碳足跡國際標準ISO14067:2018 的要求，並於107 年底完成碳足跡查證工作，取得碳足跡查證聲明書，在副局長許鉦漳親自主持下授証下，創下國內道路公共工程取得正式國際碳足跡標準之首例。

碳盤查作業針對施工期間之工程材料、機運具燃料、水、電等用量進行盤查，並計算蘇澳東澳段各標(3個土建標、1個機電標及1個交控標)自原物料生產、運輸、工區施作，乃至營運階段之全生命週期碳排放量。過程中亦經由第三方查驗機構的定期檢查與預審等程序，確保盤查過程與計算方法符合國際規範之要求，輔助建置我國道路工程碳足跡盤查準則與查驗程序，以確實掌握道路工程特性及其與碳排放之關聯性。在蘇花改工程處、盤查輔導單位及施工廠商的通力合作下，工程執行之盤查內容符合甫於2018 年8 月公布之正式碳足跡國際標準ISO14067:2018 的要求，並於107 年底完成碳足跡查證工作，取得碳足跡查證聲明書，創下我國道路公共工程取得正式國際碳足跡標準之首例。

蘇澳東澳段產出之應用資訊包含：工程整體之碳排放量、橋梁、隧道、路工工程單位排碳量、橋梁工程之基樁、基礎、橋墩、上構等構件之單位(長度、面積、體積)排碳量、隧道工程各級岩體之單位(體積)排碳量等，可做為其他設計條件類似之工程參採。

蘇改處處長邵厚潔表示，蘇澳東澳工程取得碳足跡查證聲明書後，和中清水段工程亦將持續落實工程碳排放盤查及管理，並取得碳足跡查證聲明書，落實工程碳排放控制，持續提升減碳成效、豎立工程碳管理標竿而持續努力。

查驗機構英國標準協會(BSI)蒲樹盛總經理頒授查證聲明書予主辦單位蘇花改工程處，由蘇改處邵厚潔處長代表接受