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耗資7億元的萬里溪橋改建工程今日開工動土,工程期間兼採半半施工方式施築,預定於民國110年完工。而「台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫」為提升花蓮吉安鄉至富里鄉路段交通品質,改善路段長度超過40公里,預計於民國113年全數完工。
花東縱谷景觀大道計畫項下「台9線242K+592~243K+600萬里溪橋改建工程」1今日舉行改建工程開工動土典禮,此計畫主線全長約1公里,主橋將改建為南下北上分離,工程耗資超過新台幣7億元。
施工期間為維持舊有橋樑通行方式,將採半半施工方式施築。第一階段交通維持預定今年6月開始,先於下游側施工,並維持既有橋梁車輛通行。下游側橋梁施作完成後,始辦理第二階段交通維持,引導車輛改走下游側新橋,並敲除舊橋及施作上游側南下線新橋,改建工程預定於110年完工。
「台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫」為提升花蓮吉安鄉至富里鄉路段交通品質,以專案計畫自106年起逐年編列預算辦理,改善路段長度40餘公里,共分12個標案辦理,計畫經費約94.7億元,預定於113年全數完工。
萬里溪橋改建工程為「花東縱谷景觀大道計畫」第二個標案,開工後代表本計畫正式陸續如火如荼啟動,相信在所有的工作團隊戮力合作下,一定可以如期完工,提供鳳林地區一條安全舒適及環境景觀兼具的路。
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