林姿妙爭取國五接蘇花改 已獲行政院蘇揆核定!

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記者翁正杉/宜蘭報導

宜蘭聯外道路往南蘇花公路段，因國五未聯接蘇花改，導致連假蘇澳市區就成為大停車場，中央地方官員都對此有共識，尤其是林姿妙107年底就任縣長後，更積極向交通部表達必須儘早興建一條從國五直接銜接蘇花改的道路，以解決蘇澳市區大塞車的問題，這項建設7公里的道路，在今年11月12日獲得行政院長簽核，總經費預估178.05億，預計在119年完工。

宜蘭縣的重大交通建設在這未來黃金十年中，現在已有其突破性的發展，就聯外道路而言宜蘭縣政府爭取的62號道路接新北瑞濱，已獲中央的重視，鐵路高架已進入綜合規劃階段，而當初林姿妙提出的高鐵延伸宜蘭案，中央更是主動表示一定要興建，而已通車的蘇花改，在不足之處，現在已啟動「蘇花安」來加強，其中東澳至南澳的隧道工程規劃要在119年完成，而國五終端在蘇澳馬賽地區，因與蘇花改蘇澳入口處，是處於省道及必須進入市區，每逢假日就有上萬的車潮，造成蘇澳市區成為大停場的窘境，因此有迫切性的改善須求，這項工程在林姿妙縣長尋求政務委員吳澤成協助下，3年來總算獲得行政院的支持，蘇揆是在上個(11)月12日核定 。

林姿妙表示，宜蘭縣的重大交通建設，樣樣都須要中央來支持，感謝行政院院長蘇貞昌、政務委員吳澤成、交通部部長王國材、前交通部部長林佳龍及宜蘭縣議會全體議員及各地方代表等同心協力與支持，也相信有中央的支持，未來十年將會是宜蘭交通建設的黃金十年，宜蘭縣政府將全力配合中央指導積極拚出宜蘭好交通。

縣府交通處長黃志良指出，交通部在108年8月29日來函表示同意縣府建議國5銜接台九省道計畫暫緩推動，並於108年12月2日啟動國道5號銜接蘇花改之可行性評估作業。但該計畫卻預計要到121年才能完工，縣長林姿妙恐有交通過渡期，對蘇澳市區道路衝擊，因此建議交通部儘早完成後續綜合規劃及環評等相關作業，並提早啟動興建，希望能與蘇花安併同在119年完工。

國五銜接蘇花改是從國五終瑞預留橋，以高架方式及隧道過九股山，在東澳隧道口銜接，全長7公里，總經費約178.05億。

林姿妙爭取國五接蘇花改 已獲行政院蘇揆核定!

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