林佳龍勘察太平山森林鐵路沿途舊站

林佳龍勘察太平山森林鐵路沿途舊站

 

【記者林周龍/羅東報導】

冒著黑煙馳騁於土場與竹林之間的森林小火車,是老一輩宜蘭縣民共同回憶,隨著太平山伐木結束,森林小火車停駛,沿途鐵道也告荒廢,地方民眾期盼太平山森林鐵路能恢復行駛,交通部長林佳龍今(30)日下午抵達羅東林業文化園區聽取簡報,再轉往沿線舊站勘察。

1924年太平山伐木全盛時期日本人在大同鄉土場與羅東竹林之間,興建一條長達36.4公里,沿途10座車站,每天載運珍貴林木羅東儲木池,1979年隨著伐木事業凋零這條與民眾生活息息相關的森林鐵路走入歷史。

羅東林區管理處今天向交通部長林佳龍提出簡報時指出,太平山森林鐵路自1979年全線停駛後,鐵路沿線已荒廢,由於森林鐵路在宜蘭歷史,文化,經濟發展及地方生活都有相當貢獻,如能完整重現太平山鐵道,不僅能保留林業發展軌跡與歷史價值,也將連結縣內各觀光景點,帶動產業,增加國際能見度。

為永續經營長達目標,獲交通部補助經費780萬元,縣府也編列150萬元,著手辦理太平山森林鐵路復甦之整體規劃,目前該案已上網公告,訂於明年1月底前完成發包作業,110中前完成評估作業報中央核定,希望中央與地方合作儘速重現太平山森林鐵道,為宜蘭縣觀光再創高峰,吸引更多國內外旅遊人潮互訪宜蘭。

林佳龍到羅東林業文化園區聽取太平山舊林鐵簡報後,隨即勘察沿線的竹林車站、大洲車站、三星車站、天送埤車站等舊站,了解復建的可行性。

林佳龍勘察太平山森林鐵路沿途舊站

林佳龍勘察太平山森林鐵路沿途舊站

林佳龍勘察太平山森林鐵路沿途舊站

林佳龍勘察太平山森林鐵路沿途舊站

林佳龍勘察太平山森林鐵路沿途舊站

林佳龍勘察太平山森林鐵路沿途舊站

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