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記者翁正杉/宜蘭報導
蘇花改東澳隧道今年2月5日通車至今已3個月,當初通車時只先開放小客車通行,公路總局答應3個月的評估後再放行大客車,如成總算公佈在5月7日開放大客車通行,宜縣政府與公路總局規劃了兩條市區客運,鼓勵民眾大量的搭乘大眾輸,因此從76日起讓民眾免費搭乘。
蘇花改第一階段先通行東澳段,在連假中疏解了蘇澳市區內的塞車問題,雖然是將塞車地點移到蘇澳市郊,但也算是改善中的方法之一,同時也讓大量的小客車免於擠在原蘇花公路的危險路段,也因此大型車進入東澳隧道的要求就不斷。
在民意的要求下,交通部獲公路總局的提報準備完成,因此公佈在5月7日上午7點30分,正式開放大客車通行。公路總局表示,蘇花改蘇澳至東澳段開放大客車後,通行車種限於小型車及大客車,在蘇澳地區已規劃相關疏導動線並設置指示標誌:國道5號往蘇花改方向之小型車與大客車請行駛國道5號→新馬陸橋→台9線→箕山橋→蘇港路→蘇花改」;回程則行駛蘇花改→蘇港路→箕山橋→台2戊→海山西路→國道5號。
而宜蘭縣政府與公路總局也規劃2條市區客運路線; 由蘇澳行駛至南澳及東澳,提供地區公共運輸服務。2條路線服務資訊如下:國光客運「122」蘇澳轉運站-南澳車站,每天往返各5班次,全程約22.8公里,行駛動線為蘇澳轉運站-太平路-中山路-中興巷-蘇港路-東澳隧道-東澳-南澳車站。停靠站位包括:蘇澳轉運站、東澳車站、南澳鄉公所、南澳火車站。(因蘇澳轉運站尚未建置完成,蘇澳發車點暫為:國光蘇澳站,地點:宜蘭縣蘇澳鎮蘇北里10鄰中山路一段96號),票價為2段票,免費搭乘後,以東澳為分段點,每段20元。
另有大都會客運的「121」線,蘇澳車站-東澳車站,每日往、返各3班次,全程約13公里,行駛動線為蘇澳車站-蘇南路-中興巷-蘇港路-東岳隧道-蘇花路三段-東澳車站-東岳湧泉。停靠站位包括:蘇澳車站、東澳車站、東岳湧泉,票價為1段票,每段20元。
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