新法上路「路段中紅、黃線違停」民眾無法再檢舉!

新法上路「路段中紅、黃線違停」民眾無法再檢舉!

記者翁正杉/宜蘭報導

根據宜蘭縣警察局交通隊統計,近3年來紅線違規停車,受理民眾檢舉案件,呈逐年遽然增加趨勢,宜蘭市更有檢舉人常與被檢舉人爭議事件發生,而造成另類的社會問題,立法院三讀通過修正「道路交通管理處罰條例」第7條之1、第7條之2及第85條之2,明確限縮為動態及靜態2大類共46項違規可供檢舉,並自4月30日起「路段中紅、黃線違停」民眾無法再檢舉!

由於汽、機車急遽增加,停車空間規劃跟不上,道路停車格又礙於路寬問題,無法適當設置停車格,民眾常有紅、黃線違規臨停方便採買等情事,加上智慧型手機及行車紀綠器的普及,因此檢舉案件特別多,也造成對立的社會問題,而引起立委的關注,立法院已三讀通過「道路交通管理處罰條例」第7條之1、第7條之2及第85條之2,並明確限縮為動態及靜態2大類共46項違規可供檢舉。

宜蘭縣警察局交通隊表示,這次修法自111年4月30日公布施行後,路段中紅、黃線違停民眾無法再檢舉,並限定民眾檢舉單一車輛違規時間若未超過6分鐘及未經一個路口以上,僅限舉發一次不可連續舉發。但非鼓勵民眾可以恣意違規,例如在路段中紅、黃線違停,致發生交通事故仍應負肇事責任,而警方也將運用數據分析違停熱時、熱點,規劃勤務加強執法取締,並規劃設置科技執法設備,強化取締量能,民眾違停在紅線區仍然會被取締的。

新法上路「路段中紅、黃線違停」民眾無法再檢舉!

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