宜蘭鐵路高架捷運化有急迫性 縣府將籌2500萬進行新制評估

宜蘭鐵路高架捷運化有急迫性 縣府將籌2500萬進行新制評估

記者翁正杉/宜蘭報導

行政院政務委員吳澤成在「中央地方建設協調會報」平台中,彙整出宜蘭7個案件的建設需求中,舉出宜蘭鐵路高架捷運化的案子表示,他們與鐵道局會勘的委員們看法是傾向羅東、宜蘭段比較有急迫性,縣府秘書長林茂盛表示,將積極透過政委在中央會報上爭取以舊制繼續推動,同時也會籌措新制的評估經用2500萬元做來爭取。

宜蘭鐵路高架就地方而言不但阻礙宜蘭東西發展,對於全縣有23個平交道所造成的交通及危險是不容忽視的,但以中央的角度而言,縣市人口才45萬多人、經濟面就沒什麼急迫性,因此案子被退回多次,就連小英總統也無奈。

所幸行政院成立了「中央地方建設協調」平台,而負責宜蘭的政務委員就是前代理縣長吳澤成,以吳澤成對宜蘭的了解程度,宜蘭的需求是什麼、迫切性是什麼他自然了然於胸,何況「宜蘭鐵路高架捷運化」是他在副縣長及代理縣長時主導的,這個案子就只差在新制、舊制的「時差」而已,後來宜蘭的代理縣長換成陳金德,鐵道局要縣府就新制重做評估報告,當時的陳金德氣得跳腳說「要不要做就中央一句話」因此沒有編列新制的評估預算。

吳澤成在昨日的「中央地方建設協調會報」平台中,彙整出宜蘭7個案件包含了宜蘭鐵路高架捷運化、國道5號銜接台9及蘇花改、台7線與台7丙線省道路網調整、台2庚延伸線案、限制中央管理河川公地種植案、建請加速推動北宜直線鐵路、以及協助國立陽明大學附設醫院蘭陽院區二期擴建計畫成為宜蘭急重難症醫學中心等,吳澤成表示,其中就宜蘭鐵路高架捷運化與鐵道局會勘的委員們看法是傾向羅東、宜蘭段比較有急迫性。

宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示,昨日與鐵道局的會議決議中,希望宜蘭縣政府能依新制來做評估,而縣長也了解先做宜蘭、羅東段的迫切性,致於礁溪、頭城段待北宜直鐵後再一起做,因此希望透過吳政委在中央會報上,積極爭取以舊制繼續推動,同時也會籌措新制的評估經用2500萬元做來爭取。。

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