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宜蘭縣將設立3+2轉運核心,規劃有羅東、宜蘭、礁溪以及頭城、蘇澳,容納國道客運及市區客運公路運輸網路,成為縣內大眾運輸中心,而宜蘭市的轉運中心在交通處的規劃下,第一期的臨時轉運站,已確定在2020年1月10日開工,預計在同年6月10日完工,並立刻動第二期正式轉運站開工,預計480工作日完成,將在111年6月完工啟用,可有效決解每年300萬旅客流量。
依宜蘭縣政府交通處規劃指出,宜蘭縣公路交通網路以羅東、宜蘭、礁溪為三大主樞紐、而蘇澳、頭城為次樞紐,目前已完成的有蘇澳與、礁溪二處轉運中心,羅東轉運站與宜蘭轉運站都已老舊且不敷使用,都要在近期內興建新站,其中宜蘭市新站改建仍在原址,因此預計在109年1月10日發包臨時站工程(面積4355平方公尺),7月完工,提供6個國道客運月台、4個售票口。
宜蘭轉運站佔地有1.3公頃,總工程費用4億7816.3萬,由中央補助2億2449.8萬,宜蘭縣政府在107年度編列334.5萬元,108年度編列401.4萬元,不足的2億4630.6萬辦理貸款,預計整個工程在111年6月建完成,共可提供11度國道客運月台、3席地后客運月台、計程車排班區28個車位,而地下停車場有車輛98個車位、723個機車停車位以及300個平面機車停車席。
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