國五接蘇花改工程再牛步化 公路總局就等著每天被「譙」!

國五接蘇花改工程再牛步化 公路總局就等著每天被「譙」!

記者翁正杉/宜蘭報導

今年端午節四天連續假期國五車流量比去年每日多出2639輛車次,5天中每日平均有7萬2117輛車次進出國五,其中有2萬2296輛車次往返蘇澳改,光是蘇花改就比去年同期每日多出6818輛車次,難怪蘇澳市區整個塞爆,讓在地民眾動彈不得,怨聲四起,國五接蘇花改的工程,公路總局再牛步化的話,勢必每逢假日就會被「譙」一次,現在不做,就是10年再+++了。

根據今年國五交通流量資料,從6月24日起算至6月28日止,國五的五天的總車流量高達36萬585車次,而6月25日端午節當天的車齋量是7萬5991輛,與去年同一天的7萬5095輛,只多出近500輛多而已,五天的每日平均車次在7萬2117輛,與去年端午節每日多出2639輛車次,但來往蘇花改的車次有11萬1479車次,每日平均有2萬2296輛,較去年每日多出6818車次,其中6月25日當天往花蓮的就有1萬7602輛車子,較去年同一天多出7831輛。

宜蘭縣政府交通處早在6月24日當天,從國五下蘇澳交流道後,在新城車站就將台九省道用三角錐隔離出,往蘇花改專用道與往南方澳專用道,不料用路人很聰明,他們從app中發現這道路都是「紅」色的,因此有些改走隘丁路,到箕山橋時就走入蘇澳中正路市區內,然後藉機從市區中的三個叉路要切入蘇澳外環道後,進入蘇花改,但卻因車多而困在市區內。另,又有民眾走台二線,從陽蘭隧道切入中正路,因此蘇澳市區就呈現出大型停車場。

從交通流量中可以看出今年來宜蘭的車流量每日約有2萬5000輛車次,加上宜蘭本地民眾出遊,概估五天中約有40萬遊客在宜蘭縣內移動,因此到縣轄景區包括清水地熱、生態綠舟、武荖坑、及豆腐岬等戶外景區,比去年端午連假同期增加2-3成遊客,除蘇澳鎮外,其餘民宿、飯店、遊樂區、餐廳、小吃等生意成長在倍數以上。

當縣內各鄉鎮在發觀光財時,蘇澳人卻飽嚐塞車之苦,也嚐到「過客」之禍了,當初國五連接蘇花高的橋現在還懸在半空中,15年了,現在還在做可行性評估,公路總局雖然要依程序走,但這樣牛步化的公務往返,蘇澳人應該不會再默不作聲了,雖然現在做要10年後才能完工,但現在不做,就是10年再+++了,公路總局就等著每天被「譙」了。

國五接蘇花改工程再牛步化 公路總局就等著每天被「譙」!

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國五接蘇花改工程再牛步化 公路總局就等著每天被「譙」!

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