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國五接東澳隧道國發會審議通過 待行政院核定!

國五接東澳隧道國發會審議通過 待行政院核定!

記者翁正杉/宜蘭報導

宜蘭縣這2年半來,縣內重大交通建設取得相當輝煌的成果,國發會昨(28)日又審議通過了國五銜接東澳隧道,讓蘇花改不再進入蘇澳市區,這項工程全長約7.2公里、總工程費為178.05億元,現在就等行政院核定,未來預估在民國121年完工,縣長林姿妙是在今(29)日上午的縣務會議中表示,將再提建言,讓這項工程能與蘇花安東澳至南澳隧道工程,同時在119年完工。

全國唯一一座高速公路的出口橋做一半的就是國五高速公路蘇澳端,在原計劃上是國五蘇澳端除了下新馬出口外,還有一道是要銜接當初的「蘇花高」,蘇花高卻在莫明奇妙中夭折,後來一改再改,最後成為香腸式的蘇花改,而且起點就設在蘇澳海事學校旁,因此所有要去花蓮的車子,一定要進入蘇澳外環道,造成每逢假日整個蘇澳市區就是一個大停車場,而國五銜接蘇花改的橋就掛在半空中。

交通部是在林佳龍部長任內時對宜蘭的交通下了重手,當然其中我們還有一位重量級的政務委員吳澤成,加上縣長林姿妙的纏功以及陳歐珀等人的努力,這才在這2年半來,有了鐵路高架、高鐵到宜蘭、現在又有了蘇花安的補正蘇花改。

國五銜接東澳隧道,依交通部所提的規劃全案工程全長約7.2公里,總經費合計178.05億元,經費由國道公路建設管理基金負擔支應78%,國庫撥充支應22%,這項工程昨日在國發會審議中獲得通過,現在就等行政院的核定而已,預計工程將在民國121年完工。

縣長林姿妙今(29)日在縣務會議中表示,蘇花安中東澳到南澳隧道的完工預估在119年完成,而國五銜接東澳隧道則會在民國121年完工,因此她會再向交通部建議,希望將國五銜接東澳隧道的工程,想辦法同時在119年完工,以縮短交通黑暗期,讓蘇花這條路廊達到真正安全又便利回家的道路。

國五接東澳隧道國發會審議通過 待行政院核定!

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