【記者林周龍／宜蘭報導】
交通部高速公路局為解決國道5號例假日車流壅塞狀況，16日起試辦差別收費方式，此舉引來地方強烈的反彈，五結鄉縣議員參選人張明華、五結鄉代會副主席廖啟賢，鄉代陳啟生等人，號召近20位民眾到羅東交流道南下出口舉牌抗議，10餘輛車也選在8點16分齊按喇叭，表達不滿之意。
高公局不顧中央民意代表及地方基層民眾的反對，於今起至9月21日的例假日（不含中秋連假期間及連假前1週），試辦週六早上6點至12點尖峰時段，南下車輛加價5成，週日同時段的離峰時段，北上車輛減價5成，差別收費方式以解決國道5號例假日交通打結現象，不過這項政策還沒上路即被宜蘭縣副縣長吳澤成，以少有的嚴厲口氣批評為腦殘。
五結鄉縣議員參選人張明華，今天站在國道5號羅東交流道南下出口處，高喊「宜蘭人站出來！」，國5差別收費根本是變相加價，懲罰宜蘭人，也讓遊客「晚來早回」扼殺宜蘭的觀光產業，不僅違反人性也讓人不服氣，高公局應該在離峰時段減價或免費，提高用路人誘因，達到分流效果，對於外界的抗議與建議，高公局都應該去理解。
國道五號差別收費引發地方人士不滿，就連宜蘭縣長林聰賢也直指中央不該用懲罰性的措施管制用路人，認為國道收費要全國一致，差別收費對於紓解國五車流幫助不大，應以離峰時段免費或優惠創造雙贏。
對此，高公局認為例假日國五路段不長、偏向於觀光旅遊旅次，評估0時至6時暫停收費對車流轉移效果不大，星期日6至12時免收費部分，考量星期日上午10時起，國五北上即逐漸湧現車潮，接近中午時段交通需求已趨近雪山隧道容量，如6時至12時暫停收費，所吸引的車流恐超過雪山隧道容量，使國五北上發生壅塞。
據今日上午11點左右的國道「即時路況資訊」顯示，國5南下行車速度不到時速20公里，仍呈現壅塞狀態，引發民眾「變貴還塞車」的質疑，「國5差別收費」紓解交通能否見效？有待觀察。
張建榮
孫湯玉惠
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