吳澤成:交通部應就國道5號壅塞及北宜路廊提出改善及替代方案

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行政院開設「中央與地方建設協調會報」並由政務委員吳澤成主持，對宜蘭縣而言在反應表達地方建設及需求上，有具體的功能性在，今(7)日上午的會議中，宜蘭縣政府秘書長林茂盛及交通處就新闢北、宜聯外高、快速道路，期望能解決國道5號雍塞的問題，當場獲得吳澤成裁示，請交通部就宜蘭及東部縣市往返台北路廊改善進行規劃，同時提出國道5號壅塞的替代方案，讓宜蘭縣第二條聯外高、快速道路露出曙光。

國速公路不塞車就代表那個地方沒人去，但太雍塞就是流量出了問題，不能不解決，國五高速路通車15年多，一年多以前是塞，總是得過且過，但自從蘇花改通車後，連帶花、東及宜蘭的車子，全要走國五，這種大流量已浮現了，那交通部公路總局就要主動提出應對解決方案了，不能再裝睡了!

在今天的「中央與地方建設協調會報」中，宜蘭縣政府秘書長林茂盛當場提出報告指出，在7月28日函請交通部公路總局補助縣府經費或由該局自行辦理「台二線濱海公路高架可行性評估」。縣府在籌編110年概算時，也預先編列800萬元來進行可行性評估，期望在11月總預算審議時能獲得宜蘭縣議會的議員支持，(這部份也充份顯示縣長林姿妙為了宜蘭的交通建設，就算中央不做，縣府也會來做的決心。)而交通部公路總局於8月26日函覆縣府，建議由縣府自行籌措經費辦理。

對此，吳澤成當場裁示，「請交通部著手啟動宜蘭（花蓮台東）往返台北路廊改善規劃，提出國道5號壅塞替代方案」。

林姿妙表示，非常感謝吳政委的協助，讓宜蘭縣第二條聯外高、快速道路露出曙光，也期許交通部能儘快完成台二線濱海公路高架可行性評估，以解決國5長久以來的壅塞。