南方澳斷橋:油罐車失火造成?肉粽車超重?鋼索生銹?眾說紛紜!

南方澳斷橋:油罐車失火造成?肉粽車超重?鋼索生銹?眾說紛紜!

記者翁正杉/宜蘭報導

南方澳跨海大橋斷橋事件肇因眾說紛紜,有總統蔡英文版的: 因油罐車失火?造成橋面斷裂以及漁船的損傷?有縣議員林棋山版的豆腐岬防波堤所需的肉粽(消波塊)超重,每天來回在跨海大橋上跑震斷鋼索,卻沒有發現。有新北土木技師余烈版的鋼索焊接處風化生鏽等等,現在事件已發生了,首先救人、再次清航道、最後再檢討事件原因及重建,不能未審先判。

南方澳跨海大橋可以說是南方澳人的驕傲,也是南方澳的地標,如今斷橋已是事實,在探究原因總是「大人」的事。

總統蔡英文今天上午在接受媒體採訪時說:「油罐車的失火,造成橋面的斷裂,造成漁船的損傷,現在有些在漁船工作的漁民受到影響,現在已動員所有的力量來搶救,國軍也啟動大隊來搜救,把人員安全的救上來,她已要求各相關單位傾全力把所有的人救上來。」

縣議員林棋山是長期居住在南方澳這個地區的,對漁村相當熟悉,他也注意到近幾個月來豆腐岬防波堤的修建,每日每車都需要載幾個肉粽(消波塊)去建堤防。他說,當初興建跨海大橋時並沒有限重的,現在每天有幾輛卡車來回好幾趟,是否超量?目前是沒有証明的,但重車經過一定會有震動的,如果長時間的震動,鋼索是否會承受?這些都是要查清楚。

新北土木技師余烈也到場關心表示,依監視器的畫面,橋是從中間的橋面先斷,然後再將兩側拉跨的,有可能是鋼索焊接處風化生鏽等原因,而且兩側的橋墩並沒損傷,因此推測是鋼索和拱橋間的接頭脫落所造成的。

目前前進指揮所是由交通部政務次長黃玉霖坐鎮指揮的,以救人第一、清除航道第二、重建第三、檢討原因第四等的順序走,農委會也該進行如何輔導漁船主申請國賠等等事宜。

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