北宜鐵路中斷搶修後14日清晨5點11分從瑞芳站往宜蘭正式通車

北宜鐵路中斷搶修後14日清晨5點11分從瑞芳站往宜蘭正式通車

記者翁正杉/宜蘭報導

歷經10天日夜連續趕工,共計清運近1萬立方公尺土石,臺鐵瑞芳、猴硐間K12+233中斷處,將於今(13)晚9點21分許完成東正線搶修通車,預計明(14)日清晨5點11分從瑞芳站往宜蘭恢復通車(東正線),但車速將限於時速40公里及減班,直到12月15日起全面恢復正常班次。

台鐵表示,截至12月13日下午4點止,累計動員約1083人次、出動約321架次大型機具至現場冒雨搶修,歷經10天日夜連續趕工,共計清運近1萬立方公尺土石,預計將在今(13)晚晚9點完成東正線搶修通車,

北宜鐵路中斷的10天時間內,自12月4日至13日下午4點止,城際運輸(臺北往返宜蘭、花蓮)部份,國道客運路線總計開行16034班,共疏運333549人次、區間接駁運輸(瑞芳往返猴硐)部分,總計開行1748班,共疏運15005人次。

通車狀況台鐵說明,明(14)日以單線雙向運行,並設置全測站(28處邊坡安全偵測點)以儀器及人力24小時監控邊坡,確保安全,搶通後首班車為14日上午4點57分由八堵站發車的4704次區間車,預計清晨5點11分從瑞芳站駛出,5點17分駛入猴硐站,當日對號列車除561次(莒光號)花蓮-七堵間停駛、82次(莒光號)、74次(莒光號)樹林-宜蘭間停駛(團體列車)、2次(觀光列車)臺北-礁溪間停駛及502次(莒光號)樹林-臺北間停駛外,全線恢復正常行駛,惟為考量行車安全,行經該區間列車將採限速40公里慢行通過,行車時間略有延誤,全線將於12月15日起恢復正常班次。

北宜鐵路中斷搶修後14日清晨5點11分從瑞芳站往宜蘭正式通車

北宜鐵路中斷搶修累計動員約1083人次、出動約321架次大型機具至現場冒雨搶修,歷經10天日夜連續趕工,共計清運近1萬立方公尺土石,預計將在今(13)晚晚9點完成東正線搶修通車

北宜鐵路中斷搶修後14日清晨5點11分從瑞芳站往宜蘭正式通車

北宜鐵路中斷搶修12月13日14:30接觸線架設完成

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