冬山北側交流道5億3千餘萬縣府完成評估 送高公局審議!

冬山北側交流道5億3千餘萬縣府完成評估 送高公局審議!

記者翁正杉/宜蘭報導

國五宜蘭縣境內目前有頭城、宜蘭、羅東、蘇澳等4處交流道,然人口總數超過5萬的冬山鄉,不但有6處休閒農業區、還有兩處工業區卻沒有交流道,而且是假日匯集在羅東交流道造成回睹因素之一,因此地方人士一再爭取設置冬山交流道,終於宜蘭縣政府在3月30日將可行性評估報告完成案,送請高工局審議,縣長林姿妙今(19)日上午11點與冬山鄉籍4位縣議員與鄉長林峻輔前往交流道評估設置地點視察,共同希望高工局能加速審議,以利改善交通壅塞問題。

宜蘭縣政府交通處長黃志良在報中表示,宜蘭縣政府在上個會期中答應宜蘭縣議會,要完成冬山交流道的可行評估報告,如今在3月30日已完成並提報高工局審議,這項冬山交流道先期規劃的是北側交流道(往台北)部份,而南側(往蘇花部份)則待國五銜接蘇花安時同步爭取施做,目前可行性評估中北側的選址設在松協路與成興路之間,全長約680公尺,其中在宜東路上匝道淨高至少要維持4公尺,而冬山交流道與羅東交流道距離有7點7公里,符合規定在超過2公里以上就可設交流道的要求。

縣長林姿妙表示,冬山鄉有龍德工業區、且通利澤工業區,加上鄉內6處休閒農業區,人口達5萬餘人,設置國五冬山交流道有其重要性,也是加速改善縣內4縱6橫公路交通路網系統,因此縣府評估結果將優先推動北側匝道,其總建設經費約5億3314萬元,縣府自籌款需要負擔約7994萬元,未來將可有效連結冬山周圍鄉鎮,帶動利澤工業區、龍德工業區、周圍觀光休閒產業發展。

縣議員張秋明、謝燦輝則要求縣府,一定要向中央表達將台2庚線路廊定案,否則在冬山交流道設置後會造成銜接問題。

而縣議員楊弘旻、邱素梅、冬山鄉長峻輔等表示,冬山交流道的起程到完工要到119年,時間拖太久了,請縣府與中央民代充份向中央表達。

 

林姿妙。冬山交流道總建設經費約5億3314萬元,縣府自籌款需要負擔約7994萬元

林姿妙。冬山交流道北側總建設經費約5億3314萬元,縣府自籌款需要負擔約7994萬元

宜蘭縣政府在上個會期中答應宜蘭縣議會,要完成冬山交流道的可行評估報告,如今在3月30日已完成並提報高中局審議

宜蘭縣政府在上個會期中答應宜蘭縣議會,要完成冬山交流道的可行評估報告,如今在3月30日已完成並提報高中局審議

縣議員楊弘旻、邱素梅、冬山鄉長峻輔等表示,冬山交流道的起程到完工要到119年,時間拖太久了,請縣府與中央民代充份向中央表達

縣議員楊弘旻、邱素梅、冬山鄉長峻輔等表示,冬山交流道的起程到完工要到119年,時間拖太久了,請縣府與中央民代充份向中央表達

張秋明、謝燦輝則要求縣府,一定要向中央表達將台2庚線路廊定案,否則在冬山交流道設置後會造成銜接問題

張秋明、謝燦輝則要求縣府,一定要向中央表達將台2庚線路廊定案,否則在冬山交流道設置後會造成銜接問題

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