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每逢假日雪隧塞車司空見慣，尤其是連續假期更塞到爆錶，雪隧通車15年又3個月以來最為學者、專家、民眾共同歸咎之一的是「路隊長」，一部龜速車，足以造成雪隧12.9公里塞車，並回堵到宜蘭市來，現在個問題高公局將借重高科技的車牌自動辨識系統，在年底前建制完成，將龜速車的車牌測出來，並由監控人員公告於隧道內的看板上，以提醒路隊長後面的車輛已大排長龍了。
國五是北、宜交通的重要樞紐，正常的速度下，宜蘭到台北只要一個小時的車程，但因其中有一段12.9公里的長隧道「雪隧」，國五通車15年又3個月以來，這一段是塞車最嚴重的路段，歸咎的主因之一是有些用路人「龜速」，也不管後面是否大排長龍，就我行我素的開自已的車，當起路隊長來也不自知。
據了解，近日高工局將先針對「路隊長」的問題先解決，就是在雪隧北上26公里、20公里、18公里等3處的內外車道，共設置6組的車牌自動辨識器，將車距拉長到200公尺遠，且車速在65公里下的車牌及車輛特徵辯識出來，由行控中心人員透過電腦公佈在看板上，讓這些龜速車能依正常車速行駛，避免莫明的塞車潮，這項設施如果沒有意外的話，將會在年底正式上路。(照片 截取自雪隧內道路監視器)
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