記者趙奇濤、翁正杉/綜合報導
宜蘭縣議會議長陳文昌、議員黃世超今日上午召開記者會，對於冬山河森林公園「生態綠舟」開園以來，遊客人滿為患停車困難等亂象提出抨擊，認為縣府應啟動危機處理機制，建議應先封園，將周邊景點納入規劃，讓遊客分流，儲備培訓導覽人，甚至假日限制的入園人數，將船舶及生態解說等部份管理事項委外辦理，收取清潔費，以期永續經營，宜蘭縣政府工商旅遊處表示，不足之處，盡速改善。
陳文昌議長指出，冬山河森林公園「生態綠舟」，是歷屆縣長用時間、智慧、苦心經營出來的，是宜蘭的軟實力，宜蘭價值的充分展現，一周前隆重落成啟用，特別請來蔡英文總統當選人主持開園，惟連日來入園人數超量，所衍生的缺乏停車空間、服務品質下降等等問題，遊客多所批評。而在在停車容量有限的情況下，省道兩旁大排車龍，甚至衝擊到附近住戶的生活起居，而怨聲載道。
陳議長說，縣府宣佈年底前不收費，以國人的旅遊習慣，免費入園必定造成人滿為患的現象，幾個月就玩完了，非常可惜，應注入冬山老街文化，加上公園、火車站等，使遊客分流，減少停車困難，
黃適超議員也表示，冬山河上游冬山老街、火車站、生態綠舟、珍珠社區、親水公園、利澤老街、河演公園、流流社等，整個冬山河流域的文化，做完整規劃，遊客自然分散，也能充分了解宜蘭文化之美。
陳文昌和黃適超並表示，民國82年福山植物園首度開放，也發生擠爆園區的狀況，林務局不得不暫時關園而以限制人數再行受理入園，建議縣府能仿效其作法，以維護生態綠舟園區的服務品質。對船舶及生態教學區塊的經營，或可考慮先行暫停，作更完善的訓練和準備，招募有興趣的志工，加入組訓陣容，以免因服務品質不佳而持續影響遊客的觀感。
他們說，「生態綠舟」免費入園已衝擊其他業者的收益，應該及早採取收費作法，更可藉此以價制量，其既符合受益者付費的理念，也能在經費充足的同時，以利各項設施的維護管理工作，方能細水長流、永續經營，縣府在收費之前，應作好萬全的準備，不要再讓遊客敗興而歸。
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